外骨架油封流體可能泄漏的途徑有A、B、C、D四個通道。 C、D泄漏通道分別是靜止環與壓蓋、壓蓋與殼體之間的密封,二者均屬靜密封。B通道是旋轉環與軸之間的密封,當端面摩擦磨損后,它僅僅能追隨補償環沿軸向作微量的移動,實際上仍然是一個相對靜密封。
商品特色:油封的占位置較小,軸向尺度比較小,可以加工,并使得機器 加密封
PTFE骨架油封適用于:航空、轎車、冶金、礦山、液壓機械、食品機械的密封商品。
TB 外骨架油封:摩擦系數低、對軸磨損小、抗干磨性好;
作業溫度:耐溫性好,可在-120~+250℃范圍內長時間作業;
產品屬性:答應端面有0.5mm的跳動;
與軸為面觸摸,密封作用;
運用壽命長,能到達40萬公里(轎車運用);
全PTFE油封可在各種化學介質中長時間運用。
名稱: TB外骨架油封
商品特色:
外骨架油封即顯露骨架油封,與內包骨架油封比較,鐵殼油封具有剛性好、易裝置、使用方便、定位 、同軸度高、導熱散熱好、節約膠料,不占空間,體積小巧等特色。外骨架油封是對油封的骨架進行研磨,銅步油封裝配后外輪與內輪的同軸度,之后進步骨架油封的動態密封精度,非常好地避免油污走漏。外骨架油封請求 高的裝置空加工精度。外骨架油封的基本形式有:, TB, SA, TA。這些年,TB外骨架油封發展很快,特別是在運用條件嚴苛或請求精度較高的地方被很多運用。